☀️¿Cuál es la diferencia entre el refrigerante y el anticongelante?❄️

El anticongelante  ❄️ es una propiedad del líquido refrigerante. La función del refrigerante es absorber el exceso de calor 🔥que se produce cuando el motor entra en funcionamiento, manteniendo una temperatura media de 90 ºC. Este líquido está compuesto mayormente por agua destilada, por lo que si no tuviera el anticongelante, se solidificaría cuando las temperaturas bajan y no podría cumplir su cometido.

El anticongelante ❄️ es un compuesto que se le añade al refrigerante para disminuir su punto de solidificación, de manera que siga cumpliendo su tarea a bajas temperaturas, este compuesto contribuye a prevenir la corrosión en el sistema de refrigeración del motor.

En la actualidad existen diferentes aditivos que funcionan como anticongelante❄️ El primero de todos fue el metanol, pero como tenía la tendencia a evaporarse, a finales de 1930 se comenzaron a utilizar los etilenglicoles, que brindan una baja temperatura de congelación y un punto de ebullición muy alto, en torno a los 197 ºC en estado puro. Hoy sigue siendo el anticongelante más utilizado

¿Qué parámetros debe cumplir un buen líquido refrigerante?

1️⃣Una baja temperatura de congelación, de forma que no aumente el volumen de líquido cuando hay frío, lo cual puede provocar una rotura del circuito de refrigeración. En la etiqueta del envase podrás encontrar el punto de congelación expresado en grados Celsius.

2️⃣Una temperatura de ebullición elevada, mucho más alta que la del motor cuando se pone en funcionamiento, de manera que el líquido conserve sus propiedades y no se desintegre.

3️⃣Que tenga propiedades anticorrosivas y anti incrustantes, para que se formen menos depósitos sólidos y se acumule menos calcio en el sistema.

4️⃣Que posea una viscosidad muy baja, para que pueda fluir con facilidad.

5️⃣Que no produzca cavitación, de manera que se forme la menor cantidad de espumas ya que estas pueden llegar a taponar el circuito.

¿Cada cuánto tiempo 📅 se debe cambiar el líquido refrigerante?

Como media, el líquido refrigerante con glicol se debe cambiar cada 👉 dos años, o cada 40.000 kilómetros👈

En cualquier caso, cuando llegue el momento de cambiar el líquido refrigerante debes tener en cuenta que es importante vaciar por completo el circuito para eliminar los restos del líquido antiguo👆

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